2026 추석 고속도로 통행료 면제는 9월 24일 0시부터 27일 24시까지 — 22일 국무회의로 확정됐고 민자도로 포함, 고속도로 주유소는 ℓ당 100원 싸지고, KTX 역귀성은 최대 반값이다

추석 연휴 교통 대책이 나왔다. 고속도로 통행료는 9월 24일(목) 0시부터 27일(일) 24시까지 나흘 면제되고, 한국도로공사가 관리하는 고속도로 주유소 226곳은 기름값이 ℓ당 100원 내려간다. 통행료 면제는 9월 22일(화) 제41회 국무회의에서 확정됐고 민자고속도로도 포함된다. 열차는 사정이 조금 다르다. KTX 운임 10% 인하는 9월 1일 고속철도 통합 뒤 이미 적용 중이고, 최대 50% 할인되는 역귀성 열차는 9월 18일부터 선착순으로 팔리고 있다.

이 글은 국토교통부가 9월 20일 낸 「정부 합동 특별교통대책」 보도자료(9월 21일 조간)와 9월 22일 국무회의 의결 뒤 낸 통행료 면제·주유소 인하 보도자료, 코레일의 9월 17일 특별 할인상품 보도자료와 9월 18일 통합 서비스 보도자료, 9월 1일 정부 합동 「추석 민생안정대책」 정책브리핑을 기준으로 정리했다(조회일 2026-09-20, 국무회의 결과 반영 2026-09-22). 기차표를 아직 못 구했다면 잔여석·취소표 글이 먼저다.

날짜별로 한눈에

통행료 면제 — 24일 0시부터 27일 24시까지, 요금소는 평소처럼

9월 22일 제41회 국무회의에서 면제 안건이 통과됐다. 국토부 보도자료 기준으로 9월 24일(목) 0시부터 27일(일) 24시까지 전국 고속도로(민자고속도로 포함)를 잠시라도 이용한 모든 차량이 대상이다. 23일에 들어가 24일에 나온 차, 27일에 들어가 28일에 나온 차도 면제된다. 명절 사흘(24~26일)은 유료도로법 시행령으로 원래 면제 대상이고, 27일 하루를 더 붙이는 데 국무회의 심의가 필요했던 것이다. 정부는 2017년부터 설·추석 14차례에 걸쳐 1조 450억원(4억 318만 대)의 통행료를 면제해 왔다.

면제 방식은 평상시와 같다. 국토부 9월 22일 안내다.

즉 따로 신청하거나 등록할 것이 없다. 일반 차로에서 통행권을 뽑는 절차는 그대로 지켜야 하는데, 국토부는 교통 통계와 민자노선 보전금 정산을 위해 발권이 필수라고 밝혔다.

고속도로 주유소 ℓ당 100원 — 도로공사 재정 고속도로 226곳

9월 22일 보도자료가 기간과 기준을 못 박았다. 9월 24일 0시부터 27일 24시까지, 한국도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳이 9월 17일 판매 가격보다 ℓ당 100원 낮은 가격으로 판다. 9월 17일 평균 판매가는 휘발유 1,844원·경유 1,834원이었으니 추석 기간 평균은 휘발유 1,744원·경유 1,734원이 된다(국토부 계산). 도로공사 수익금으로 부담하며, 민자고속도로 안 주유소는 제외다.

휴게소 대책도 같이 나왔다. 주요 휴게소 14곳은 진입 전에 혼잡 정보(여유·만차·혼잡)를 알려 주고 안내 인원을 더 배치한다. 고속도로에 들어가기 전 기름을 채울 계획이라면, 100원 인하는 도로 위 주유소에서만 적용된다는 점을 기억하면 된다.

KTX — 10% 인하는 이미 적용 중, 역귀성 최대 50%는 선착순

원문의 “KTX 운임도 평균 10% 인하”는 명절 특별 할인이 아니다. 9월 1일 고속철도 통합에 따른 상시 운임 조정이고, 코레일은 9월 18일 보도자료에서 “KTX 운임은 평균 10% 할인하고 있다”고 했다. 따로 신청할 것이 없고, 어느 구간에 얼마나 적용되는지는 KTX·SRT 통합 글에 적었듯 코레일+에서 실제 운임으로 확인하는 것이 정확하다.

명절에 새로 생긴 것은 코레일이 9월 17일 발표한 특별 할인상품이다.

“역귀성”이라고 부르지만 할인 조건은 방향이 아니라 좌석에 여유가 있는 열차다. 명절에 비는 방향(연휴 초반 지방에서 수도권으로 올라오는 열차, 후반 수도권에서 지방으로 내려가는 열차)이 주로 해당된다. 부모님을 자녀 집으로 모시거나 연휴 여행을 갈 때 쓸 수 있고, 어느 열차가 남았는지는 코레일+에서 열차별로 봐야 한다. 선착순이라 이 글을 읽는 시점에 남은 물량은 이 글이 말할 수 없다.

얼마나 막히나 — 3,093만 명이 5일에 몰린다

주요 도시 간 예상 소요시간은 연휴 길이가 비슷했던 2022년·2023년 수준으로 봤다.

예상치는 8월 12~18일 설문(10,024명)과 관계기관 수요예측으로 산출한 것이다. 도로 쪽 대책은 이렇다.

• 혼잡 예상 구간 299개(2,312km)를 정해 우회 안내 등으로 집중 관리하고, 고속도로 64개 구간(374km)에 갓길차로를 연다.
• 일반국도 11개 구간(71km)을 새로 개통한다.
• 경부선 양재~신탄진 버스전용차로는 23~27일 밤 9시 종료를 다음 날 새벽 1시까지 4시간 연장한다.
• AI로 분석한 교통사고 주의구간을 40곳에서 50곳으로 늘리고, 전 좌석 안전띠 착용 검지(3곳)와 청주강서IC 역주행 검지를 운영한다. 과속·난폭운전 단속도 강화한다.
• 고속도로에서 2차 사고를 막기 위한 긴급대피콜을 운영한다.

버스·비행기·배는 이렇게 늘린다

• 버스·철도 — 운행 횟수를 평시보다 11.8%(11,567회), 좌석을 11.1%(85.3만 석) 늘린다. 철도는 통합 효과로 지난해 추석보다 하루 평균 3.4만 석(약 9%)이 더 공급된다.
• 공항 — 인천공항 출국장을 최대 30분 일찍 열고, 인천·김포·김해·제주의 실시간 대기 상황을 주요 포털에 공개한다. 인천공항 셀프체크인은 20개에서 24개 항공사로, 셀프백드랍은 10개에서 13개 항공사로 늘리고 임시주차장을 확보한다.
• 연안여객선 — 운항 정보를 네이버·카카오 길찾기와 연계하고, “내일의 운항예보”로 1~3일 전에 운항 여부를 알려 준다. 국가가 관리하는 연안여객터미널 5곳은 23~27일 주차료를 면제하고 임시주차장을 둔다.
• 기상 악화 — 열차 서행, 항로 우회 등으로 미리 대응하고, 비탈면 같은 취약 시설을 실시간으로 살핀다.

지금 할 일

• 차로 가는 사람 — 요금소는 평소처럼 지나가고, 일반 차로는 통행권을 꼭 뽑는다. 출발 시각은 24일 오전과 25일 오후를 피하는 쪽이 낫고, 기름은 도로공사 고속도로 주유소에서 넣으면 ℓ당 100원 싸다. 출발 전 차량 무상점검은 21~23일이 점검 기간이다.
• 기차표가 없는 사람 — 잔여석·취소표와 함께 특별 할인 열차 793개를 코레일+에서 본다. 25일은 할인 열차가 없다.
• 부모님을 모셔 오는 사람 — 넷이서 99,000원 세트가 남았는지 코레일+에서 확인한다. 산 표는 ‘승차권 전달하기’로 부모님 휴대전화에 보낼 수 있다.
• 비행기·배 — 인천공항은 대기 상황을 포털에서 보고 셀프체크인을 쓴다. 여객선은 출발 1~3일 전 운항예보를 본다.
• 연휴 전에 끝낼 일 — 택배 마감은 22일 접수가 마지막인 회사가 많고, 카드값·자동이체는 28일로 밀린다.

확인이 필요한 것

• 주유소 226곳 목록 — 기간(24일 0시~27일 24시)과 기준(9월 17일 판매가 대비 100원)은 확정됐고, 어느 주유소가 해당하는지는 한국도로공사 안내로 확인할 것. 민자고속도로 주유소는 빠진다.
• 할인 열차 잔여 — 18일부터 선착순이라 남은 열차와 세트 수는 이 글이 확인하지 못했다.
• 국토부 참고파일 — 정책브리핑에는 본문 4쪽만 첨부돼 있어 세부 대책(수단별 좌석 증가 내역 등)이 담긴 참고파일은 확인하지 못했다. 버스·항공·연안여객 각각의 좌석 수치는 보도에는 있으나 원문에서 보지 못해 싣지 않았다.
• KTX 10% 인하의 적용 범위 — 코레일 보도자료는 “평균 10%“라고만 한다. 내 구간의 실제 운임은 코레일+에서 조회한 값이 기준이다.

핵심 요약

1. 추석 연휴 9월 24일 0시부터 27일 24시까지 나흘은 고속도로 요금을 안 낸다. 22일 정부 회의에서 확정됐고, 민자고속도로도 똑같이 무료다.
2. 요금소는 평소처럼 지나가면 된다. 하이패스는 켠 채 그냥 통과하고, 일반 차로는 들어갈 때 표를 뽑아 나갈 때 낸다.
3. 고속도로 주유소 226곳은 같은 나흘 동안 기름이 1리터에 100원 싸다. 9월 17일 값보다 100원 내린 것이고, 한국도로공사가 관리하는 주유소만이다.
4. KTX 요금은 9월부터 이미 10% 내렸다. 명절이라서 따로 깎아 주는 것이 아니다.
5. 빈자리가 있는 열차 793개는 30~50% 싸게 판다. 추석 당일인 25일은 빼고, 4명이 99,000원에 타는 세트도 있다. 9월 18일부터 선착순이라 남은 표는 코레일+ 앱에서 봐야 한다.
6. 가장 막히는 때는 24일 오전(내려갈 때)과 25일 오후(올라올 때)다. 서울에서 부산까지 10시간 30분이 걸릴 수 있다.
7. 3,093만 명이 움직인다. 연휴가 짧아서 하루에 움직이는 사람은 지난해보다 56% 많다.

어디서 직접 확인하나?

출처

• 국토교통부 보도자료 2026-09-20 — 추석 연휴 교통혼잡 해소에 총력…정부 합동 특별교통대책을 시행합니다(정책브리핑 게재) — 대책기간 9/23~27, 3,093만 명·일평균 1,182만 명, 승용차 88.4%, 일평균 605만 대·25일 684만 대, 24일 오전·25일 오후 최혼잡, 서울→부산 10:30·목포 10:45, 부산→서울 9:00·목포→서울 7:40, 4일간(9.24~27) 통행료 면제(9.22 국무회의 최종 확정 예정)·주유소 ℓ당 100원(도로공사 재정 고속도로 226개소), 휴게소 14곳 혼잡정보, KTX 평균 10% 인하·역귀성 최대 50%, 갓길차로 64구간 374km, 버스전용차로 연장, 운행 11.8%·좌석 11.1%(85.3만 석), 철도 일평균 3.4만 석 추가, 공항·연안여객 대책. 첨부 PDF 4쪽 기준, 참고파일은 미확인
• 국토교통부 보도자료 2026-09-22 — 올해 추석 연휴 4일간 “고속도로 통행료 면제, 고속도로 주유소 유류 가격 리터당 100원 인하”(정책브리핑 게재) — 제41회 국무회의 통과, 9/24 00시~9/27 24시 잠시라도 이용한 모든 차량(민자 포함), 9/23 진입·9/24 진출 및 9/27 진입·9/28 진출도 면제, 유료도로법 시행령 §8② 근거(9/27 확대), 하이패스 켠 채 통과·일반차로 통행권 발권 필수, 2017년부터 14회 1조 450억원(40,318만 대), 주유소 226곳 9/24 00시~9/27 24시 9/17 판매가 대비 ℓ당 100원(휘발유 1,844→1,744·경유 1,834→1,734), 민자 주유소 제외, 휴게소·주유소 혼잡 관리
• 코레일 보도자료 2026-09-17 — 코레일, 추석 연휴 ‘특별 할인상품’ 판매 — 9/23~27 중 25일 제외 793개 열차, 잔여석 30~50%, 넷이서 99,000원·KTX-이음 49,000원, 9/18 10시 선착순, 6매·12매 한도, 승차권 전달하기, 1588-7788
• 코레일 보도자료 2026-09-18 — 고속철도 통합, 철도서비스가 이렇게 달라졌습니다 — “KTX 운임은 평균 10% 할인하고 있다”, 주당 고속열차 좌석 약 11만 6천 석 추가
• 정책브리핑 2026-09-01 — 부처합동 「추석 민생안정대책」 — 24~27일 고속도로 통행료 면제, KTX 10% 요금 인하
• 정책브리핑 2025-09-23 — 추석 연휴 10월 4~7일 고속도로 통행료 면제…국무회의 통과 — 지난해 면제 방식(올해 9/22 안내와 동일)
• 참고(보도 기준, 본문 미반영) — 뉴스1 2026-09-20 — 추석 연휴 24~27일 전국 고속도로 통행료 면제 — 수단별 좌석 증가 내역

조회일 2026-09-20, 국무회의 결과 반영 2026-09-22 기준. 통행료 면제 기간·대상·방식과 주유소 인하 기간은 9월 22일 국토부 보도자료로 확정된 내용이다. 할인 열차는 선착순이라 잔여는 코레일+에서 확인할 것.